成都与日韩在经贸合作上素有渊源，今年1月-9月成都就日韩两国的进出口贸易总额就高达382.5亿元。成都作为“一带一路”的重要节点和内陆腹地战略支撑，是连接长江经济带的重要枢纽，以“一区四港”为核心，构建了多式联运、综合交通、国际供应链、金融服务的开放环境。

成都国际铁路港做为国家推进“一带一路”建设、构建全面开放新格局的战略支点，是四川实施“一千多支、五区协同”发展战略、形成“四向拓展，全域开放”的新态势，是成都高水平打造西部国际门户枢纽和重要载体。

今年，韩国出口到波兰罗兹和弗罗兹瓦夫的电子产品从山东日照港到成都后，通过中欧班列（成都）顺利运抵欧洲市场，今年预计发运货值30亿元的产品。日本丰田公司出囗的汽车零部件全年预计发运超9000个40尺集装箱，累计发运货值超90亿元。对于中亚等国家的贸易运输，成都国际铁路港还开通定制化班列。

作为国内功能最全的铁路口岸、亚洲最大的铁路集装箱中心站，成都国际铁路港有运输时效更高、周转更快，商业贸易便利，货物可以在1-3天分拨至欧洲任何一个城市等优势，让越来越多的国家和城市共享“一带一路”的倡议。